Multi dintre voi ma tot intreaba, si cate zile stai in MIAMI, sau cate zile raman in KEY WEST, sau in alte localitati prin care ma aflu doar in transit.
Doar tranzitez, viza pe care o avem noi, cei care muncesc pe vasele de croaziera, se cheama C1/D, aceasta viza ne da dreptul doar sa tranzitam teritoriul American, deci in esenta asta inseamna ca tu ai dreptul sa vizitezi locatiile respective atata timp cat vasul tau se afla in port, odata cu plecarea acestuia ar fi bine sa te afli si tu la bord.
Odata ajuns la bordul vasului, ti se emite un CARD DE IDENTITTATE PROVIZORIU (ID), act care va fi folosit de catre tine timp de 6 luni cat te vei afla la bordul oricarei nave de croaziera.
Acest ID, este buletinul tau de state si nu numai, pentru facilitarea tranzitarii pe teritoriul American, ti se mai emite si un alt document de catre DEPARTAMENTUL DE EMIGRARI AL USA, numit I 95, acesta este considerat ca un fel de pasaport al tau pe care trebuie sa-l porti asupra ta tot timpul cat te afli in porturile americane.
Pierderea acestuia poate fi foarte costisitoare, iar inlocuirea se va face contra sumei de 250$ plus timpul pierdut pe la birourile de emigrari al USA.
Odata cu acest post sper sa fi lamurit aceasta problema si lucrurile sa fie clare, alte nelamuriri vor fi usor descurcate de catre subsemnatul.

Cati dintre noi nu si-ar dori sa aiba o vacanta de lux, in care sa fie rasfatati incepand de la Receptionerul hotelului, pana la cameristul care iti lasa o bomboana pe perna a carei asternut doar ce a fost schimbata.

In general noi ROMANII, cand ne gandim la vacante, ne gandim la MAMAIA, BRASOV, MOECIU, BRAN, si alte localitati din tara noastra iubita.
Nu putini sunt si cei care isi aleg sa-si petreaca concediu si in strainatate, in localitati ca ASPEN, LONDRA, AUSTRIA, BULGARIA, si alte locatii europene.

Baietasi de bani gata si nu numai, pe care ii poti auzi prin cluburi: “ MA DUC FRATE IN WEKEND LA LONDRA”, sincer sa va spun, o vacanta pe un vas de croaziera pe care te poti urca si dintr-un port din EUROPA, vei fi rasfatat sau rasfatata, timp de o saptamana sau mai mult, depinde de ce tip de croaziera iti alegi, platind cu mult mai putini bani, decat ai plati pe o vacanta petrecuta in tara.

Oameni astia sunt extraordinari, este o industrie uriasa, in care rolul principal si cel in jurul caruia se invarte totul este GUESTUL ( pasagerul).

Pentru o suma care incepe de la 300$, ca de, este recesiune mondiala, puteti petrece o vacanta de vis cu bani putini, puteti vizita locate exotice, pline de istorie, avand in acelasi timp si mancarea asigurata plus un pat tot timpul aranjat, imodobit cu o bombonica.

Pentru mine, vara a venit, am inceput sa ies la plaja, dar pentru inceput doar pe puntea 12 a vasului, care adaposteste doua piscine si doua Jacuzzi, in care te poti balaci in voia mare, impreuna cu alti pasageri care, spre deosebire de tine nu intra la munca in cateva ore.

Da, viata este cruda uneori, dar totusi este atat de frumoasa.

Una dintre primele vase scoase de ROYAL.
Mastodontul, a fost reconditionat in urma cu doi ani si sincer sa spun cei care au facut-o, au facut o treaba buna.
Este o ambarcatiune curata, ingrijita si foarte bine utilata.

Facilitatile pentru CREW au fost imbunatatite, singurul minus l-as pune in dreptul paturilor.
Paturile sunt pentru persone, sa zicem care trec prin criza financiara, deci, nu sunt pe gustul meu, poze edificatoare le veti putea gasi mai jos.
Programul de munca se reduce practic la 10 ore, iar in unele zile putand ajunge chiar si la 12 ore, desigur cu pauza de 3 ore intre ture.
Nu e rau, muncesc cu o echipa de oameni care par sa le pese ca noi suntem cei de pe urma carora isi realizeaza sau nu comisionul la sfarsit de croaziera.

Ma aflu aici de cateva zile si sincer inca sunt in perioada de acomodare si de investigatii.
Un plus total, il primesc mancarea si sala de forta, care este super dotata, incuzand pana si ecrane LCD incorporate in biciclete si pistele de alergare.

Sala de mese este dotata si ea la randul ei cu ecrane LCD, dozatoare de suc si tonomate, de unde iti poti cumpara bauturi si ceva de rontait.
Desigur, barul, nu a fost lasat deoparte, in ceea ce priveste locul unde se desfasoara seara de seara betiile si unele petreceri, nu ar fi prea multe de spus.

Barul, se pare a fost locul care a fost lasat la urma de catre arhitecti, care se pare ca au ramas in pana de inspiratie privind decoratiunea acestuia cat si in ceea ce priveste spatiul alocat celor care aleg sa-si petreaca dupa orele de program timpul liber.

Dar daca ma gandesc bine, dupa 2 pahare de JACK, ti se pare ca, prin minune te afli la FRATELLI, sau BAMBOO, iar philiphineza care iti arunca ocheade si zambete dulci, o poti usor compara cu vreo pitipoanca romanasa, careia i-ai pus gand rau.

In concluzie sunt multumit de casa mea departe de casa si de toate oportunitatile care mi le poate oferi.

Recunosc, nu sunt un geniu al calculatoarelor, tot ce stiu in materie am invatat de la fratele meu.
Ajuns pe MAJESTY, casa mea departe casa timp de 6 luni, am fost pus in dificultate cand a trebuie sa-mi setez reteaua wireless.

Avand formidabilul sistem de operare numit VISTA, toti incercau sa ma ajute dar ajungeau in acelasi impas ca si mine.
Dupa multe ore de migaleala si cateva pahare de vin rosu care face bine la femei daca este baut de barbati, AM REUSIT, am instalat in sfarsit setarile trebuite pentru fuctionarea impecabila a calculatorului.

Dupa 11 ore de munca, cateva sedative pt un somn mai bun numite (corona) si 6 ore de somn mai taziu, iata-m ajuns si in NASSAU – BAHAMAS.

Sincrer nu sunt prea impresionat, pare un orasel de provincie, nu va asteptati la fotografii senzationale, insula este strabatuta de o sosea, care este impodobita pe o parte si pe alta cu casute saracacioase, parca lovite de uragane, care ar necesita reparatii capitale grabnice.
Principala activitate care se poate desfasura in aceasta insula este PLAJA si inotul.

Populatia este majoritar provenita din randurile noului presedinte al USA , singura deosebire este ca ei au DREDURI, care si le poarta falos dintr-o parte in alta a insulei.
O stare de acalmie si oboseala molipsitoare se simte odata cu briza usoara care adie pe strazi.

Buticuri kitch pot fi zarite, chiar si un bazar mititel care te aduce parca inapoi in targul vitan-barzesti dinainte de 2000, de unde iti puteai procura diferite lucruri.

Spre deosebire de targul nostru, aici bronzul si argintul, a fost inlocuit de tigari cubaneze contrafacute, gecile de piele si altele de genul fiind inlocuite majestuos cu gentute lucrate artizanal pe care le poti achizitiona la pretul modic de 25$.

O masa la un restaurant tip terasa te poate duce si la 30$, asta depinzand de capacitatea stomacului tau de a ingurgita mancarea, eu m-am limitat la o cana de cafea si un fresh de portocale pe care am dat suma modica de 8$, avand acces si la reteau de WI-Fi a restaurantului.
Unde esti tu MEXIC draga, preturile tale imi lipsesc, de 8 parai puteam sa mananc sa beau si sa am parte si de un mic masaj.

Nu ma plang, nu ma intelegeti gresit, astept doar zilele insorite si putin mai calduroase, sa-mi pun prosopu in rucsac si ceva de baut si sa ma tolanesc pe plaja.

Port american, se spune ca a fost cea mai buna afacere facuta de catre poporul mancatorilor premium de HAMBURGHERI si PIZZA. Aceasta superba insula a fost achizitionata pentru suma infima de 25 de milioane de USD prin anii 90.
Avand in vedere ca pe acesta insula se pot regasi casele de vacanta a mai multor milionarii cat si a unor vedete de film americane, as zice eu ca a fost o investitie destul de buna.
Cand te dai jos de pe vas esti lovit de o clima calda, combinata cu un vanticel care parca iti ureaza bun venit si totodata te invita, impingandu-te parca de la spate sa-i vizitezi locurile frumoase si sa-i cunosti istoria.
Facand primi pasi, simti ca esti primit cu caldura de catre locuitorii acestei frumoase insule, zambete iti sunt aruncate din toate partile si simti ca te cunosti cu toata lumea parca de o viata, desi tu te afli acolo doar de cateva minute.
As face o mica asemanare intre KEY WEST si COSTINESTI, un bulevard mare care este strabatut de o parte si de alta de case frumoase impunatoare care au data de fabricatie cu mult timp inainte de a ma naste eu.
Barurile te intampina cu usile deschise, cu meniuri gustoase si pahare generoase pline de licoarea bahica.
Preturile sunt acceptabile iar serviciile sunt pe masura asteptarilor mele.
Nu ai sa gasesti aici vrei pitipoanca sau vreun coca, care se uita la ceas in asteptarea terminarii programului, aruncand ocheade obraznice celor care tocmai s-au asezat la masa care zicea el tocmai a fost inchisa.
Este extraordinar, uitasem cum e sa te simti bine intr-un bar.
Cred ca de vina este aerul curat, briza care bate din portul usor vizibil din strada principala, catargele iahturilor care iti arata ca oamenii de aici o duc bine.
Este o alta viata, viata de care mi-a fost dor cat am stat acasa, in viata noastra.

Gata, incepand de azi incep din nou sa retraiesc VISUL AMERICAN.
Dupa aproape 15 ore prin avioane si aeroporturi, unu+unu mic dejun, un pranz, o cina, nenumarate cesti de cafea care aveau ca scop doar sa ma trezeasca din atmosfera de vis in care am fost bagat de bunul meu prieten JACK DANIELS.

Ma simt din nou bine, simt ca traiesc, simt ca respir altfel si ca vad lucrurile total diferit fata de momotonia si blocajul din tara noastra.
Am ajuns sa cred si sa vad cu ochii mei ca exista si altceva decat dezarmare totala in ceea ce priveste viitorul.

Incep sa visez din nou, incep sa sper ca viata poate insemna mai mult!!
COMPANIA ROYAL s-a depasit pe sine de data asta, dupa multele ore de zbor, am aterizat pe aeroportul MIAMI INTERNATIONAL, acolo am fost asteptat ca in filme, cu pancarda si cu o limuzina MERCEDES.

Cand masina s-a oprit in fata hotelului MARRIOTT, am crezut ca s-a facut o greseala, de obicei sunt cazat pe la hoteluri de 2 stele, sau vreun motel, cu un pat si o copaie mica, in care abia intru pentru a face mult ravnita baie.

Noaptea la hotel a fost extraordinara, un pat dublu regal, un LCD cu o diagonala cam cat copaia de care vorbeam, mic dejun in camera si cina in restaurantul hotelului asigurata.

Acum ma intrebam, cum oare am sa pot sa plec de la asa ceva, si sa ajung intr-o cabina de cativa metri patrati si cu paturi supraetajate. Ce sa fac? Asta e viata! Experienta traita a fost oricum marcanta pentru mine, iar respectul pentru compania multinationala, a carui membru sunt si eu, a crescut enorm.

Multi se intreaba, oare la cat se ridica cheltuielile de a ajunge din ROMANIA aeroport OTOPENI pana in MIAMI INTERNATIONAL AEROPORT.

Cum nu sunt la prima incursiune de acest fel, pot sa spun ca suma de 10 euro si 15 $ sunt suficienti pentru a acoperi aceasta distanta.

Mama si fratele meu incercau sa ma convinga ca mi-ar trebui cateva sute de parai si putini mai multi euro decat am preconizat eu.

Deci calatoria, pas cu pas, ar fi asa:

Biletul de avion platit de companie, normal, bilet care se ridica in jur de 2000$, rezervarea la hotel:  MARRIOT -MIAMI, platit tot de companie, unde ai mic dejun asigurat si mini bar inclus, asa ca sunt asigurat.

Transport de la aeroport la hotel, respectiv hotel-port, asigurat tot de companie.

Deci nu ai practic ce cheltuieli sa faci, mancarea asigurata in avion, bauturile la fel, acesti banii reprezinta fondul meu in caz de urgenta,  banii de suc sau sandwich in timpul escalelor.

Mai sunt cateva ore si calatoria mea va incepe, abia astept sa ajung sa fac o baita si sa stau intins la soare cu amanta mea CORONA, pe plaja din BAHAMAS- NASSAU. Nu va speriati nu am sa uit sa postez poze si posturi pe blog, macar asa sa se mai incalzeasca vremea si in tara noastra iubita.

Cand ajung pe barca, imi pun si eu hainele in dulapul din cabina mea pe care o s-o impart, probabil dupa norocul meu, cu vreun philliphinez care se spala o data pe luna  si atunci este vreo sarbatoare ceva, sau cu vreun indian, care este bucatar, ca de, locurile sunt putine in cabine  si putem sa impartim cabina si cu alte departamente nu numai cu casinouri, dar credeti-ma, nici ei nu sunt mai brezi.

Vreau sa am linistea sufleteasca, ca odata ajuns in cabina mea care imi va fi casa pentru 6 luni, sa ma simt in siguranta, si lucrurile mele de valoare sa fie de asemenea in siguranta.

Securitatea, sau politia de vas, cum o numesc eu, este cea care se ocupa de integritatea lucrurilor noastre cat si a noastra.

Pe un vas de croaziera se gasesc in jur de 10 oameni, care patruleaza zi si noapte atat in zona pasagerilor cat si in zona CREW-lui, pentru a asigura securitate.

Este disponibila si o inchisoare pe vas, cu rolul de ai mai calma pe scandalagii, dar si pentru ai retine pe anumiti indivizi, care au comis anumite fapte ilegale, pana la docarea in primul port unde vor fi predati autoritatilor de drept.

Concluzia: pe un vas au loc si geeksii care nu se pot apara singur, pentru ca ii apara personalul angajat

Cei care au zburat cu avionul stiu ce inseamna aceasta intrebare.
Timpul zboara, iar cele aproape 3 luni petrecute acasa sunt aproape terminate.

Mai este o saptamana, si am sa iau iar drumurile lungi si necunoscute la strabatut.
Cand aud aceasta intrebare, imi dau seama si incep sa realizez ca vacanta s-a terminat pentru mine si clipele petrecute acasa, in chip de vizitator, s-au scurs.

Un musafir cu viza de flotant la tine in propria casa, inchide gazele, opreste apa si lasa cheia la vecini in caz de urgenta, perioada ta de sedere s-a terminat.

LA MUNCA!

Lucruri noi si interesante asteapta sa mi se dezvaluie in fata ochilor si prin intermediu acestui BLOG, voi veti vedea aproape tot ce vad si eu cu mici intreruperi dictate de CNA.:):)

Multa lume imi pune intrebarea, atat pasageri cat si oameni simpli, prietenii, familie, daca singura noastra indatorire pe vas este meseria pe are o practicam.

Pasagerii se asteapta ca acelasi om care le serveste mancarea in restaurant, sa-i aduca si bautura solicitata la marginea piscinei.
Dezamagire totala, nu este asa. Fiecare aplica pentru un anume job pe vas si odata ajuns acolo, va lucra in departamentul respectiv
.
Este posibil, dar asta numai la solicitarea expresa, sa poti sa mai faci ceva in timpul tau liber, un extrajob, care este platit in functie de orele pe care le muncesti.

La orice ora trebuie sa fii apt si disponibil pentru orice fel de exercitii care ar putea sa apara, incendiu, avarierea vasului, piraterie sau simplele si prea dese exerciti de supravietuire.

Aceste exercitii se executa de regula timp de doua ore pe croaziera, primul exercitiu are loc la inceputul cruzului, si toti pasageri impreuna cu personalul sunt obligati sa participe.

Al doilea exercitiu are loc pe la jumatatea sau spre sfarsitul cruzului.
Daca dai deoparte toate aceste mici indatoriri, te gandesti doar la urmatorul port, unde vei sta lungit pe un sezlong inchiriat cu 2$, pe o plaja superba, mancand cichen quesadias, si sorbind din aceasi nelipsita CORONA.

VIATA E FRUMOASA.